Ligne 123 : Geraardsbergen - Braine le Comte
La ligne 123 reliait Geraardsbergen (Grammont) à Braine le Comte.
Aujourd'hui, seul le tronçon entre Geraardsbergen et Enghien existe encore, et
est desservie par le train IR d, mais également depuis quelques années par une
extension de certains trains de la relation Halle-Vilvoorde.
Cette ligne de 29 km a été inaugurée le 05 janvier 1867 par le "Chemin de fer de
Braine le Comte à Gand". Elle fut nationalisée en 1868.
Le 01 juin 1988, le tronçon Enghien - Braine le Comte fut fermé au trafic, puis
déferré l'année suivante.
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Longueur et profil
Geraardsbergen - Enghien : 16,1 km
Enghien - Braine le Comte : 12,9 km
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Nombre de voies
La ligne est à double voie sur toute sa longueur.
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Vitesse de référence
120 km/h.
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Ouvrages d'art
La ligne comprend le tunnel de Overboelare (401 mètres), avec 2 pertuis séparés.
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Electrification
La ligne est électrifiée en 3 kV entre Geraardsbergen et Enghien
depuis le 24 mai 1986.
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Raccordements
Aucun
Geraardsbergen (90, 122) |
Viane-Moerbeke |
Galmaarden |
Tollembeek | Herne |
Enghien (94) |
Grandchamps |
Rognon |
Braine le Comte (96)
- IR d : Geraardsbergen
- Enghien - Bruxelles (Leuven)
- L : Geraardsbergen
- Enghien - Halle - Vilvoorde
- P
Images
en construction
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Cette page est maintenue par David De Neef.
Page originale de André Sintzoff.
Dernière mise à jour :
09 août 2007.