Ligne 27 : Schaerbeek - Antwerpen-Centraal
La ligne 27 est parallèle à la ligne 25, et permet
de doubler la capacité de cette ligne entre Bruxelles et Anvers. Grâce à la
ligne 27, Anvers a été la première grande ville belge à être reliée à
Bruxelles par quatre voies.
La ligne 25 est exclusivement utilisée par les trains de
voyageurs, tandis que la ligne 27 est destinée au trafic de marchandises.
Historique
Cette ligne a été
inaugurée en trois étapes :
Caractéristiques
-
Longueur et profil
40,0 km
-
Nombre de voies
La ligne est à double voie sur toute sa longueur.
-
Vitesse de référence
120 km/h.
-
Ouvrages d'art
La ligne comprend le tunnel de Oude Goud (252 m), qui comporte les installations
souterraines de la gare du même nom.
- Signalisation
Bloc automatique, double voie avec possibilité de circuler à
contrevoie.
Circuits de voie adaptés à la traction triphasée
-
Electrification
La ligne est électrifiée en 3 kV continus depuis le 11 mars 1950.
-
Radio sol-train
Canal 73
-
Passages à niveau
Aucun
-
Raccordements
27/1 : Y Noord-Berchem - Y Antwerpen-Oost (ligne 12)
(deux voies électrifiées)
27/2 : Y Zuid-Groenhoek - Y Noord-Groenhoek (deux voies électrifiées)
-
Divers
La ligne 27 n'accueille en principe que des trains de marchandises. Les trains
de voaygeurs utilisent la ligne 25 qui est parallèle.
Autres tronçons
- 27A : Hoboken - Rhodesie
Ce tronçon de 36,2 km permettait de relier la ligne 52 et 27. Actuellement,
il n'est plus en service qu'entre Anvers (Y Liersesteenweg) et le faisceau
Rhodesie (27,3 km). Il possède deux voies électrifiées, et la vitesse de référence y
est de 90 km/h.
Raccordement :
- 27A/1 : Antwerpen-Noord - Y Muisbroek (ligne 27C) (deux voies
électrifiées)
- 27A/2 : Y Deurne - Hoboken-Kapelstraat
(ligne 52) (déferré)
- 27B : Weerde - Nekkerspoel
Ce tronçon de 8,3 km possède une voie électrifiée, et la vitesse de référence y
est de 120 km/h.
Raccordement :
- 27B/1 : Y Prinsenhoek - Y Hever (ligne 53) (deux voies
électrifiées)
- 27C : Y Ekerse Dijk - Antwerpen-Noord
Ce tronçon possède deux voies électrifiées limitées à 40 km/h. Il
permet d'accéder au bloc 10.
Raccordement :
- 27C/1 : Antwerpen-Noord - Y Oorderen (voie unique)
Schaerbeek (26, 25, 28,
36, 161) |
Schaerbeek-Formation | Machelen |
Vilvoorde (25) |
Eppegem |
Weerde |
Mechelen (25, 53) |
Mechelen-Nekerspoel |
Sint-Katelijne-Waver |
Duffel |
Kontich (13, 25) |
Hove |
Oude-God |
Mortsel |
Berchem (25, 59) |
Antwerpen-Centraal (12, 25)
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Cette page est maintenue par David De Neef.
Page originale de André Sintzoff.
Dernière mise à jour :
10 août 2007.