Ligne 25 : Bruxelles-Nord - Antwerpen-Centraal
La ligne 25 est la plus ancienne ligne de Belgique. Elle relie Bruxelles à
Anvers, et constitue un axe majeur, tant au niveau national
qu'international. Elle est actuellement en cours de modernisation, afin
d'accroître la vitesse des trains.
Historique
Cette ligne a été
inaugurée en deux étapes :
Caractéristiques
-
Longueur et profil
43,9 km
-
Nombre de voies
La ligne est à double voie sur toute sa longueur.
-
Vitesse de référence
140 km/h et 160 km/h sur une partie. Des travaux sont actuellement en cours afin
de relever la vitesse de la ligne à 160 km/h partout (à l'horizon 2002).
-
Ouvrages d'art
La ligne comprend le tunnel de Oude Goud (252 m), qui comporte les installations
souterraines de la gare du même nom.
- Signalisation
Bloc automatique, double voie avec possibilité de circuler à
contrevoie.
Circuits de voie adaptés à la traction triphasée
-
Electrification
La ligne est électrifiée en 3 kV continus depuis le 5 mai 1935 c'est-à-dire
exactement un siècle après son inauguration.
-
Radio sol-train
Canal 73
-
Passages à niveau
Aucun
-
Divers
La ligne 25 n'accueille en principe que des trains de voyageurs. Les trains
de marchandises utilisent la ligne 27 qui est parallèle.
Autres tronçons
- 25A : Mechelen - Antwerpen-Zuid
Cette ligne était initialement prévue comme ligne expresse vers Anvers,
avec un terminus à Antwerpen-Zuid. La création de la ligne 27
modifia quelque peu les projets initiaux, et la ligne fut progressivement
fermée. Actuellement, la ligne n'existe plus.
Toutes les gares de cette ligne comme celles de la ligne 124 ont des quais hauts. Ceci est une particularité amusante
liée à la circulation des premières automotrices électriques. Elles
n'étaient pas munies de marche-pieds permettant de descendre
aisément sur un quai
bas.
Bruxelles-Nord (0, 27, 36,
50, 161) |
Schaerbeek (26, 27, 28,
36, 161) |
Schaerbeek-Formation |
Buda |
Vilvoorde (27) |
Eppegem |
Weerde |
Mechelen (27, 53) |
Mechelen-Nekerspoel |
Sint-Katelijne-Waver |
Duffel |
Kontich (13, 27) |
Hove |
Oude-God |
Mortsel |
Berchem (27, 59) |
Antwerpen-Centraal (12, 27)
- Thalys : Paris-Nord - (Bruxelles-Nord)
- Antwerpen-Berchem - Amsterdam CS
- INT 288/289
: Paris-Nord - Bruxelles-Nord - Antwerpen-Berchem - Amsterdam CS
- IC B :
Bruxelles-Midi - Bruxelles-Nord - Antwerpen-Berchem - Amsterdam CS
- IC I :
Charleroi-Sud - Bruxelles-Nord - Antwerpen-Centraal
- IR a : Leuven -
Mechelen - Antwerpen-Centraal/Sint-Niklaas
- IR b : (Nivelles)
Bruxelles-Midi - Bruxelles-Nord - Antwerpen-Centraal
- IR g : (Manage)
Bruxelles-Midi - Bruxelles-Nord - Mechelen - Turnhout
- IR n : Jambes - Bruxelles-Nord
- Antwerpen-Centraal - Essen
- L : Bruxelles-Midi - Bruxelles-Nord - Antwerpen-Centraal
- P
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Page originale de André Sintzoff.
Dernière mise à jour :
10 août 2007.