Ligne 21 : Landen - Hasselt
La ligne 21 relie les gares de Landen et Hasselt.
Cette ligne a été inaugurée en deux étapes :
-
06 octobre 1839 : Landen - Sint Truiden
-
03 décembre 1847 : Sint Truiden - Hasselt
- Longueur et profil
28,9 km
-
Vitesse de référence
120 km/h (100 km/h en 1980 et 90 km/h en 1960)
-
Ouvrages d'art
à compléter
-
Electrification
La ligne est électrifiée en 3 kV continus depuis le 28 mai 1960.
-
Raccordements
26/1 : Y Keelbeek-Nord - Y Machelen (ligne 27) (deux voies électrifiées)
26/2 : Y Etterbeek - Etterbeek (ligne 161A) (une
voie électrifiée)
26/3 : Y Watermael - Watermael (ligne 161A) (une
voie électrifiée)
26/4 : Y Boondael - Etterbeek (ligne 161A) (une voie
électrifiée - mise à deux voies prévue prochainement)
26/5 : Y Linkebeek/Halle - Y Linkebeek (ligne 124) (deux
voies électrifiées)
- 26A : Schaerbeek - Y Haren-Nord
Ce tronçon à voie unique de 2,9 km de long permet de porter la capacité
de la ligne 26 à quatre voie entre Schaerbeek et Haren. La vitesse y est
limitée à 40 km/h.
- 26B : Schaerbeek - Y Haren-Nord
Ce tronçon à voie unique de 2,9 km de long permet de porter la
capacité de la ligne 26 à quatre voie entre Schaerbeek et Haren. La
vitesse y est limitée à 40 km/h.
Halle (1, 94, 96) |
Huizingen |
Beersel |
Moensberg |
Saint-Job |
Boondael |
Delta |
Mérode |
Cinquantenaire |
Meiser |
Schaerbeek-Josaphat |
Evere |
Bordet |
Haren |
Schaerbeek-Formation |
Schaerbeek (25, 27, 28,
36, 161)
- L : Halle -
Haren - Vilvoorde
- L : Halle - Etterbeek -
Haren - Mechelen
- L : Halle - Etterbeek -
Haren - Mechelen
- L : Braine-l'Alleud
- Moensberg - Etterbeek - Aalst
Ligne 21 (à voie unique), vue depuis Landen en direction de Hasselt, le 25 mai 2003.
Photographie : Geoffrey Maillard
La ligne 21 est équipée du système de signalisation TBL, dont les balises sont visibles sur cette photo datée du 25 mai 2003.
Photographie : Geoffrey Maillard
Retour à la liste des Lignes SNCB.
Cette page est maintenue par David De Neef.
Page originale de André Sintzoff.
Dernière mise à jour :
09 août 2007.