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Cette page rassemble les différentes voitures étrangères en circulation sur la réseau SNCB, classées par pays.
Les voitures allemandes entrent dans la composition de deux trains : l'EuroNight 224/225 "Donauwalzer" et
l'international 242/243.
Pour l'EN 224/225, les voitures utilisées sont de type Bocmh 243, Bomz 246 et
Wlabmh 175.5 (ou T2S).
Pour l'INT 242/243, les voitures utilisées sont de type Wlabmh 175.5, Bvcmz
248.5, Bomz 248.5, BordBistro et Bomdz Vélo.
Voiture-lits Wlabmh 175.5 (en livrée rouge et blanc) avec le train INT 242 à Paris-Nord, le 3 octobre 2001.
Photographie et scan : Paul Grossaux
Voiture-lits Wlabmh 175.5 (en livrée bleue) avec le train EN 224 à Bruxelles-Midi, le 9 août 2000.
Photographie et scan : Paul Grossaux
Voiture-couchettes Bvcmz 248.5 avec le train INT 242 à Paris-Nord, le 3 octobre
2001.
Photographie et scan : Paul Grossaux
Voiture Bomz 246 avec le train EN 224 à Bruxelles-Midi, le 9 août 2000.
Photographie et scan : Paul Grossaux
Voiture-restaurant Wrmbz (Bord Bistro) avec le train INT 242 à Paris-Nord, le 3 octobre 2001.
Photographie et scan : Paul Grossaux
Voiture T2S avec le train EN 224 à Bruxelles-Midi, le 9 août 2000.
Photographie et scan : Paul Grossaux
Le train EuroNight 224/225 "Donauwalzer" est le seul à comporter des voitures autrichiennes en Belgique. Les voitures entrant dans sa composition sont du type Bmz, Bcmz, Mu, M et P.
Voiture-couchette Bcmz des ÖBB avec le train EN 224 à Bruxelles-Midi, le 9 août 2000.
Photographie et scan : Paul Grossaux
Voiture Mu des ÖBB avec le train EN 224 à Bruxelles-Midi, le 9 août 2000.
Photographie et scan : Paul Grossaux
Voiture-lits P des ÖBB avec le train EN 225 à Forest le 10 septembre 1999.
Photographie : Alan Reekie
Voiture M des ÖBB avec le train EN 224 à Bruxelles-Midi, le 9 août 2000.
Photographie et scan : Paul Grossaux
Les voitures françaises se retrouvent dans la composition de deux trains : le France Alpes Express et l'INT 288/289. Le premier comporte des voitures-couchettes B10c10ux et B9c9x, tandis que l'INT 288/289 est composés de voitures du type B11tu, B11u, A9u, B6Dd2u, A4B6u ainsi que de voitures-couchettes A4c4B5c5x.
Voiture SNCF de type B10c10ux insérée dans la composition du Camino Azul, à Bruxelles-Midi le 14 juillet 2000.
Photographie et scan : Paul Grossaux
Les voitures italiennes circulant en Belgique sont de deux types : X et Z. Les voitures de type X circulent avec le train INT 298/299 (Bruxelles-Milan-Venise), tandis que les voitures de types Z se retrouvent également dans la composition de l'EuroCity 90/91 "Vauban" (Bruxelles-Milan).
Voiture FS de type X avec le train INT 298 à Bruxelles-Midi, le 9 août 2000.
Photographie et scan : Paul Grossaux
Voiture FS de type Z avec le train INT 298 à Bruxelles-Midi, le 9 août 2000.
Photographie et scan : Paul Grossaux
Les voitures néerlandaises sont utilisées sur la liaison régulière IC B (Bruxelles-Amsterdam) : il s'agit de voitures ICR de type A, AB et Bdx. Il faut également signaler que des voitures-buffet des NS sont également utilisées en Belgique, en renfort des voitures-restaurant belges.
Voiture pilote ICR Bdx des NS en tête d'un IC A à Bruxelles-Midi, le 23 février 2001.
Photographie et scan : Paul Grossaux
Voiture ICR B des NS dans la livrée bleue, avec un train IC B pour Amsterdam à Bruxelles-Midi, le 19 août 2001.
Photographie et scan : Paul Grossaux
Voiture-buffet des NS à Forest-Voitures, le 2 août 1999.
Photographie et scan : Paul Grossaux
Les voitures suisses circulant en Belgique font partie des trains EC 96/97
"Iris" (Bruxelles-Chur) et INT
498/499 (Bruxelles-Brig).
L'EC Iris comporte des voitures de types Apmz, Bpmz et Bvmz (en livrée Eurocity), tandis qu'il s'agit de voitures-lits (Wlabmh) et couchettes (Bcm)
pour l'INT 498/499.
Voiture-lits Wlabmh des CFF avec le train INT 498 à Bruxelles-Midi, le 23 février 2001.
Photographie et scan : Paul Grossaux
Voiture-couchettes Bcm des CFF avec le train INT 498 à Bruxelles-Midi, le 23 février 2001.
Photographie et scan : Paul Grossaux
Voiture CFF de type Apmz avec l'EC 96 Iris, à Bruxelles-Midi, le 02 novembre 1999.
Photographie et scan : Paul Grossaux
Voiture CFF de type Bpmz avec l'EC 96 Iris, à Bruxelles-Midi, le 02 novembre 1999.
Photographie et scan : Paul Grossaux
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Cette page est maintenue par David De Neef
et
Paul Grossaux. La dernière mise à jour date du
dimanche 04 mai 2003.
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