Matériel roulant DLC


Description
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Matériel roulant DLC

La société DLC (Dillen & Le Jeune Cargo N.V.) est le premier opérateur privé homologué en Belgique. Cette société belge, fondée en 2000, dispose est spécialisée dans le transport de fret grâce à son parc de motrices (achetées et louées), et assure depuis 2002 des trains de fret depuis le port d'Anvers, à l'aide de motrices diesel GM.

Class 66

DLC a acquis plusieurs motrices diesel JT42CWR de General Motors Electro Motive DIvision, appelées "Class 66". Ces motrices, entretenues par l'atelier GM à Anvers, effectuent une trentaine de roulements, principalement au départ des ports d'Anvers et de Zeebruge, vers l'Allemagne (via Aachen) et les Pays-Bas (via Roosendaal). Depuis mars 2007, ces engins sont également autorisés à rouler sur le Rhin d'Acier, entre Neerpelt et Weert.

Données techniques  La locomotive PB03 à Aachen West, le 03 avril 2002
Photographie : Christoph Schmitz

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Constructeur
Type
Masse
Puissance
Longueur
Tension
Vitesse max
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General Motors
Co'Co'
127 tonnes
2460 kW
21,93 mètres
NA (diesel)
120 km/h

Actualités


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Cette page est maintenue par David De Neef. Dernière modification effectuée le 21 avril 2007.
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