Voitures TEE


Les voitures de type I0 TEE Inox de la SNCB composaient les trains internationaux entre Amsterdam, Bruxelles-Midi et Paris-Nord, avec des trains comme l’Ile de France, l’Etoile d’Europe, le Brabant, etc ...
Ces 17 voitures ont été construites en même temps que leurs homologues françaises (qui furent construites en plus grand nombre). A l'origine, toutes les voitures étaient de première classe, mais 4 furent déclassées en seconde classe. L’entretien des voitures I 0 TEE de la SNCB était effectué par l’atelier du Landy (situé près de Paris), qui s'occupait également des TEE françaises.
Toutes les voitures ont été radiées, et l’une d’entre elle est encore visible au musée de Louvain.

Images

Voiture TEE type 69 de première classe, photographiée à Jeumont lors du passage du train d'adieu des TEE le 01 juin 1996.
Photographie : Christophe Hautecoeur. Scan : Paul Grossaux

Voiture TEE type 69 de deuxième classe, photographiée à Paris-Nord le 16 juin 1995.
Photographie : Christophe Hautecoeur. Scan : Paul Grossaux

Voiture TEE type 66 de deuxième classe, photographiée à Paris-Nord le 16 juin 1995.
Photographie : Christophe Hautecoeur. Scan : Paul Grossaux

Modèles

RADIEE TEE A 66 
Construction: 1968
Effectif: 0/7
Immatriculation SNCB:
......
Immatriculation UIC:
61 88 18 89 926 - 932
RADIEE TEE A 69
Construction: 1974
Effectif: 0/6
Immatriculation SNCB:
.....
Immatriculation UIC:
61 88 18 89 991 - 996
RADIEE TEE B 66
Construction: 1968
Effectif: 0/4
Immatriculation SNCB:
....
Immatriculation UIC:
61 88 29 89 980 - 983

Fiche technique

Type TEE A 66 TEE A 69 TEE B 66
Constructeur
Longueur hors tampons (mètres)
Tare (tonnes)
Masse en service UIC410 (tonnes)
Masse en service UIC566 (tonnes)
Type de bogies
Rayon de virage minimum (m)
Vitesse maximale (km/h)
Nombre de places assises
La Brugeoise & Nivelles (BN)
25,5
44
NA
NA
Y 24
NA
160
NA
Carel et Fouché
25,5
44
NA
NA
Y 28
NA
160
NA
La Brugeoise & Nivelles (BN)
25,5
44
NA
NA
Y 24
NA
160
NA

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Informations de Paul Grossaux.
Dernière mise à jour : 04 mai 2003.

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