Arrivée en gare de Ham sur Heure de la motrice 6271 en tête du train Charleroi-Couvin composé de voitures M2.
Le train Couvin-Charleroi conduit par une voiture-pilote M2 et poussé par la motrice 6278 passe sur la ligne 132, le 1er avril 2002. |
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Voiture M2 entrant dans la composition d'un train P pour Schaerbeek , passant à Bruxelles-Midi le 04 août 1999.
Photographie : Nathaniel Musicant
Vue de la voiture pilote M2 de l'IR Anvers-Neerpelt en gare d'Anvers-Central le 24 juillet 1997.
Photographie : Nathaniel Musicant
Une voiture M2 munie d'un bogie Y32 français, garéeà Schaerbeek, le 15 juillet 2000.
Photographie : Nathaniel Musicant
Un train L composé de voitures M2 attend le départ pour Geraardsbergen en gare de Gand, le 05 mai 2001.
Photographie : Patrick Van Acker
Une rame de voitures M2 assure un train P, à Bruxelles-Nord le 14 avril 2003.
Photographie : Patrick Paulus
Une voiture-pilote de type M2 au dépôt de Châtelet, le 12 juillet 2002.
Photographie : Yves Devlaminck
Vue d'une voiture-pilote de type M2 garée à Aalst, le 08 mai 2002.
Photographie : Yves Devlaminck
Une voiture-pilote M2 en livrée verte, photographiée à Coutrai le 27 septembre 1980.
Photographie : Yves Devlaminck
Une voiture M2 a été repeinte dans la nouvelle livrée SNCB et exposée sur le pier de Blankenberge.
Photographie : Patrick Tassignon
Vue intérieure du compartiment 1e classe d'une voiture M2, à Gand le 05 mai 2001.
Photographie : Patrick Van Acker
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Cette page est maintenue par David De Neef.
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